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Marlù RicaricAmore - Niccolò Antonelli & Eva Galeazzi

Marlù RicaricAmore - Niccolò Antonelli & Eva Galeazzi

Missione Niccolò Antonelli con MarluRicaricAmore​

Obiettivo della missione MarlùRicaricAmore, scelta dalla freccia Marlù Niccolò Antonelli è quello di finanziare una tuta da motociclista cucita a mano da REWIN per la centaura Eva Galeazzi EVA23.

Chi è Niccolò Antonelli

Niccolò Antonelli, classe 1996, è un pilota motociclistico italiano e campione italiano classe 125 nel 2011. Figlio di Igor Antonelli, anch'egli pilota professionista,inizia a correre nel 2004, concludendo undicesimo nella categoria Junior A del campionato di minimoto.

Niccolò Antonelli ha scelto di aiutare Eva Galeazzi

Eva Galeazzi è nata a Bologna nel 1997, ma sempre vissuta a Cattolica. Dopo un passato nel calcio, l'attrazione per le moto ha prevalso, vista anche la vicinanza ai piloti più famosi. Questa passione è cresciuta dentro di lei fino a che un giorno di un paio di anni fa non ha provato una moto a noleggio in un kartodromo. Sono seguite altre giornate con le moto e finalmente le hanno proposto di gareggiare nel Campionato 12 Pollici con una pit bike. Non ha esitato ad accettare la proposta nonostante la poca esperienza in questo sport, ma insieme al proprio Team Crazy Monkeys accumula consapevolezza ed insegnamenti che le permettono di migliorare sessione dopo sessione. Le è stata fornita la prima Pit Bike SBRacing, costruita dalla collaborazione di Bruno Racing e Simone Saltarelli, interamente prodotta in Italia. Con essa partecipa al Campionato Italiano 12 Pollici, nel quale sono presenti 310 iscritti nella categoria S3 Lady.

Negli ultimi anni il movimento delle donne nel motociclismo è cresciuto a dismisura, grazie alla nascita della Women's European Cup, campionato che vede le ragazze unite fra di loro, allenandosi insieme anche grazie a collegiali organizzati dalla Federazione Motociclistica Italiana in cui si apprendono, grazie a degli esercizi specifici, le tecniche di guida per affinale le proprie capacità. Il riferimento del movimento femminile, a cui tante aspirano, è la spagnola Maria Herrera, con trascorsi nel motomondiale ed ora pilota WSS600. Grazie a lei, la motivazione di poter un giorno provare a fare delle gare di categoria superiore cresce di giorno in giorno in lei! L'obbiettivo nel breve-medio termine è quello di imparare il più possibile le tecniche di guida, per crescere come pilota e migliorare i propri tempi, per cercare di essere competitiva in questa avventura nata per caso, ma per cui ci sta mettendo cuore ed anima.

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